Дневничок...
May. 11th, 2020 04:43 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
old_perdell...живой ("а фиг ли толку" (ц).
Две радости посетили.
1. Жил да был станок токарный, http://stanki-katalog.ru/sprav_un.htm
Мечтая когда-то моделировать всякую железнодорожную дрянь, мечтал о таком - точить колёсики к подвижному составу. По причине слабоумной дороговизны станка мечты оставались мечтами, но... При развале любимого завода в 1989м, вытащил такой станок из кучи металлолома - завод был опытный, и точились на этом станке всякие маленькие пневматические пиписьки. Поступил он ко мне без двигателя и оснастки, и всем оброс позднее. Наш чудо-механик Гена тогда сказал, что надо отпидарасить шпиндельный узел (подшипники непростые, регулировка точная) - а остальное и сам сделаешь.
Потом станок уехал в г. Феодосию и трудился там. Позднее по причинам понятным с диким перевесом - переплатой улетел на самолёте и многих автобусах в г. Ашкелон, где ныне и пребывает (трудясь, понятное дело). Недавно опечалил некоторый грохот шпиндельных подшипников, 30 лет нога там не ступала, к хорошему быстро привыкаешь. Уже настроился, разметав пол-станка, выворотить этот узел,и нарыть себе ещё приключений, такие подшипники заказать - геморрой тот ещё, и не швейцарские, а Китай.
В неожиданного попавшемся описании станка предлагается, не разбирая, вывинтить пробочку и надудонить туда масла.( 3 семестра меня когда-то насиловали предметом "Детали машин", и, посмотрев чертёж узла, увидел, что никаким каком масло из этой дырочки в подшипники попасть не может, хоть ты тресни).
Попало, ох ты ж ....., шум прекратился, люфт не возник. Живём дальше.
2. Милую когда-то открыл передачку, "Рэгаэй Кесем" - Мгновение Чуда", прекрасная старенькая музыка - Пери Комо, Барри Манилов, Энгельберт Хампердинк, Энди Уильямс, да и не перечислишь их. Оркестры Берта Кемпферта и Джеймса Ласта. Имея поблизости радиво, маниакально пытался включить, где бы ни был. С приходом коронавируса 2я программа перешла на иное, чрезвычайное вещание, и любимая передача из сетки вылетела. На других частотах не появлялась. Месяца два чувствовал себя осиротевшим.
Какой тут выход - взвыть, порыдать, послушать любимые диски.
Иногда, впрочем, пытался найти на сайте корпорации "Кан", сиречь, "Здесь" - так после реорганизации оно у нас нас называется. Автор отыскивается, википедия говорит, что жив. Сегодня в программе передач (шикарно сделана, даже с портретами авторов) - вижу!!! в данный момент идёт!!! (включаю радиво - и тут правда).
Радости нет предела - 12 лет его слушаю.
"Такие дела".
Две радости посетили.
1. Жил да был станок токарный, http://stanki-katalog.ru/sprav_un.htm
Мечтая когда-то моделировать всякую железнодорожную дрянь, мечтал о таком - точить колёсики к подвижному составу. По причине слабоумной дороговизны станка мечты оставались мечтами, но... При развале любимого завода в 1989м, вытащил такой станок из кучи металлолома - завод был опытный, и точились на этом станке всякие маленькие пневматические пиписьки. Поступил он ко мне без двигателя и оснастки, и всем оброс позднее. Наш чудо-механик Гена тогда сказал, что надо отпидарасить шпиндельный узел (подшипники непростые, регулировка точная) - а остальное и сам сделаешь.
Потом станок уехал в г. Феодосию и трудился там. Позднее по причинам понятным с диким перевесом - переплатой улетел на самолёте и многих автобусах в г. Ашкелон, где ныне и пребывает (трудясь, понятное дело). Недавно опечалил некоторый грохот шпиндельных подшипников, 30 лет нога там не ступала, к хорошему быстро привыкаешь. Уже настроился, разметав пол-станка, выворотить этот узел,и нарыть себе ещё приключений, такие подшипники заказать - геморрой тот ещё, и не швейцарские, а Китай.
В неожиданного попавшемся описании станка предлагается, не разбирая, вывинтить пробочку и надудонить туда масла.( 3 семестра меня когда-то насиловали предметом "Детали машин", и, посмотрев чертёж узла, увидел, что никаким каком масло из этой дырочки в подшипники попасть не может, хоть ты тресни).
Попало, ох ты ж ....., шум прекратился, люфт не возник. Живём дальше.
2. Милую когда-то открыл передачку, "Рэгаэй Кесем" - Мгновение Чуда", прекрасная старенькая музыка - Пери Комо, Барри Манилов, Энгельберт Хампердинк, Энди Уильямс, да и не перечислишь их. Оркестры Берта Кемпферта и Джеймса Ласта. Имея поблизости радиво, маниакально пытался включить, где бы ни был. С приходом коронавируса 2я программа перешла на иное, чрезвычайное вещание, и любимая передача из сетки вылетела. На других частотах не появлялась. Месяца два чувствовал себя осиротевшим.
Какой тут выход - взвыть, порыдать, послушать любимые диски.
Иногда, впрочем, пытался найти на сайте корпорации "Кан", сиречь, "Здесь" - так после реорганизации оно у нас нас называется. Автор отыскивается, википедия говорит, что жив. Сегодня в программе передач (шикарно сделана, даже с портретами авторов) - вижу!!! в данный момент идёт!!! (включаю радиво - и тут правда).
Радости нет предела - 12 лет его слушаю.
"Такие дела".
no subject
Date: 2020-05-12 07:10 am (UTC)no subject
Date: 2020-05-12 10:23 am (UTC)no subject
Date: 2020-05-13 05:09 am (UTC)no subject
Date: 2020-05-13 04:30 pm (UTC)Когда я выбрал путь инженера, мой отец становился адвокатом (маленьким, негромким, но...)
Я его тогда сдуру презирал, что он не мог гвоздь забить, позднее жалел, что не стал юристом - этот слой в совдепии ориентирован лучше, и живёт чуть дольше. )
А потом я убедился, что инженерный кусочек хлебушка хорошо кормит (впроголодь, качественно эту агонию длит). :)
Технические знания, повторюсь, это - никак. Возникают при владении любой профессией, когда требуется.
А токарный после 90го меня даже серьёзно и покормил - нашёлся умница-шоферило, придумавший втулочки для перевода карбюратора "Волг" и "Москвичей" на сжиженный газ (фирма "Lovato" потом воцарилась и вопрос сам отсох. )). Я точил, он ставил.
А сейчас я просто пропущу тросик на велике не в стальную дырку, а в латунный глазок, и он там будет трудиться практически вечно. Просто, чтобы не заморачиваться покупкой-заменой, это время берёт.
no subject
Date: 2020-05-16 08:13 am (UTC)и людям почитать приятственно.
надо было сразу радио через интернет искать.
А я присела на джаз-волну, с удивлением для себя. Музыка живет рядом, как воздух, не мешает, не отвлекает, в ушах хорошо
no subject
Date: 2020-05-16 10:55 am (UTC)no subject
Date: 2020-06-03 03:12 pm (UTC)no subject
Date: 2020-06-03 05:02 pm (UTC)no subject
Date: 2020-06-04 07:59 pm (UTC)Впрочем, кажется, Довлатов неправ в оценке филологии как самой неточной науки. Логистика - вот царица неточности. Из Моськва переправить Севморпутём в Хабаровск(sic!) контейнер 5 лет назад было дешевле, чем Транссибом.
no subject
Date: 2020-06-04 09:25 pm (UTC)До оккупации Крыма красными о перевозке станка из Фео вообще речи не было.
no subject
Date: 2020-06-10 03:19 pm (UTC)...и берег моржового хрена вместо южного берега Крыма. Надеюсь, крымские зрадники усердно тренируются в кусании локтей. Не жилось им в нормальной стране.