в пароксизмах графомании
Jan. 26th, 2013 11:48 amВ начале велосипедянной жизни вошла в мозги такая истина: при совершении жёсткого поворота на полной скорости при уменьшении радиуса поворота может возникнуть этакий неуловимый звучок-флюидик-вибрация-даже-не-знаю-что, что, как центр ни смещай, кончится неминуемым падением с матюками и эрозией больших площадей тела белого.С "теченьем дней, шелестеньем лет" был наработан навык жёсткого поворота на коротких рамах без потери скорости бла-бла-бла и с качественным и своевременным приездом на работу.
При выполнении такого поворота в Чудо Стране Эрец Исраэль такой звучок-вибрация возникло, и тренированное тело мгновенно сместило центр тяжести, сделав кривую более пологой, но тут возник этакий когнитивный диссонанс: кривая абсолютно как в любом городе до, рама короткая шоссейная, автор этих строк не дряхлый и не пьяный в лоскуты, а звучок-предвестник падения вот он он...мнядь, да я же не впишусь в эту кривую что за дела!!!И автомобиль сзади...
Разгадка пришла наконец и в головы советских учёных. Сошлись в кучу три фактора - некоторая жара, иная совершенно марка асфальтобетонной смеси и китайская покрышка с непривычным рисунком и из резины иного рецепта резины тысячелетними мудрецами.Вот предзвучок и возникал.
Невероятным усилием воли игнорируя предвестник падения, поворот завершил, на том же радиусе, падения не произошло. Всё устойчиво, всё красиво.
Более года уже совершаю поворот по новой методике, всё отлично. Многолетний рефлекс для харьковского велика с резинками кировского завода и асфальта феодосийских улиц сохранён и работает.
"Невольно удивляешься гармонии вселенной"...
При выполнении такого поворота в Чудо Стране Эрец Исраэль такой звучок-вибрация возникло, и тренированное тело мгновенно сместило центр тяжести, сделав кривую более пологой, но тут возник этакий когнитивный диссонанс: кривая абсолютно как в любом городе до, рама короткая шоссейная, автор этих строк не дряхлый и не пьяный в лоскуты, а звучок-предвестник падения вот он он...мнядь, да я же не впишусь в эту кривую что за дела!!!И автомобиль сзади...
Разгадка пришла наконец и в головы советских учёных. Сошлись в кучу три фактора - некоторая жара, иная совершенно марка асфальтобетонной смеси и китайская покрышка с непривычным рисунком и из резины иного рецепта резины тысячелетними мудрецами.Вот предзвучок и возникал.
Невероятным усилием воли игнорируя предвестник падения, поворот завершил, на том же радиусе, падения не произошло. Всё устойчиво, всё красиво.
Более года уже совершаю поворот по новой методике, всё отлично. Многолетний рефлекс для харьковского велика с резинками кировского завода и асфальта феодосийских улиц сохранён и работает.
"Невольно удивляешься гармонии вселенной"...